Le code de la route Rousseau :
Plus pratique :
Le code de la route format poche (12 x 16,8 cm - 232 pages) Plus intéractif :
19 QR codes pour visionner des vidéos pédagogiques.
Plus efficace :
Photos et schémas trÿs récents Derniÿres mises à jour de l'examen 2013 comprises.

L'exatest, 400 questions inédites, sur CD-rom et internet :
400 questions et réponses animées Réponses corrigées et commentées.

Designed in response to the official 1953 program planned to equip the Arme'e de l'Air with a light supersonic interceptor, the Mirage III is universally acknowledged as one of the most remarkable successes of the French post-war aircraft industry. This delta-winged fighter has a configuration which has since become the hallmark of the French aircraft builder, Dassault, and has rapidly demonstrated its qualities beyond its original frontiers, so much so that 1400 examples of all variants came off the production lines

Que se passait-il dans la tête des Mermoz, Saint-Exupéry, Daurat, Guillaumet lorsqu'ils prenaient les commandes de leur rudimentaire Salmson, Breguet XIV ou Laté 28 ? Qu'est-ce qui pouvait bien les motiver, pour aller endurer ainsi au péril de leur vie (121 en sont morts) les pires conditions de vol au-dessus du désert, de l'Atlantique et plus tard des Andes ? Et pourquoi tant de courage, de sacrifice, d'exaltation, alors que ces téméraires expéditions n'avaient qu'un but : acheminer au plus vite quelques lettres (d'amour

Vivre et piloter à la limite. Exploiter la machine à fond tour après tour. Dans cette quête obsessionnelle de la vitesse, seuls quelques pilotes ont réussi à se distinguer, et la lutte pour la victoire a toujours donné lieu à de nombreux duels entre ces as du volant. De l'époque héroïque des Fangio et Ascari où la mort était la plus fidèle compagne des pilotes à celle ultratechnologique et médiatique des Hamilton et Massa en passant par les passes d'armes homériques de Prost et Senna, ces duels implacables ont fait

A l'aube de la 30ème édition nous avons jeté "un coup d'oeil dans le rétro". Les souvenirs étaient moins précis et les images un peu floues. A l'heure où la passion des pionniers des premières éditions se transmet aux jeunes générations il est important de mettre de l'ordre dans les mémoires. Les uns se replongent dans leurs archives pour en extraire les documents, les autres décrochent les plaques de rallye de leurs garages, les plus conservateurs exhument des photos enfouies au fond de boîtes à chaussures. Vous découvrirez

Ce coffret propose un tour d'horizon très complet de l'histoire de la moto, des " bécanes " d'après-guerre aux derniers puissants modèles de compétition. Fans de routières, sportives, tout-terrain ou encore de bolides de compétition, vous retrouverez 150 des modèles qui ont marqué leur domaine, avec pour chacun une fiche technique détaillée et richement illustrée. Elles sont accompagnée de jeux, quizz et CD rom interactif pour tester ses connaissances et s'adonner à sa passion!

Portant le nom d'un célèbre élevage sévillan de taureaux de combat, la Lamborghini Miura frappe le monde automobile lors de son apparition publique, au milieu des années 1960, par la flamboyance de son style et le raffinement de sa mécanique.

Si l'immense majorité des pilotes est composée de professionnels responsables qui font parfaitement leur métier, aucun d'eux n'est à l'abri d'une erreur. Et puis il y a les autres... Une infime minorité composée d'éléments "moins bons". Certains sont stressés, maladroits ou distraits jusqu'à en devenir dangereux. Il serait malhonnête de se voiler la face... Il y a des comportements impardonnables ! "Erreurs de pilotage", publié en 2003, est l'un des ouvrages de Jean-Pierre Otelli qui se vend le mieux. Quatre ans après

Riche en schémas explicatifs, le Code Rousseau de la route s'intègre dans une logique d'apprentissage pour les jeunes conducteurs, et permet aux plus expérimentés de rafraîchir leurs connaissances en matière de Sécurité Routière.

Pour aller à l'essentiel et à l'efficacité : les visuels des panneaux routiers commentés ; des leçons faciles à mémoriser ; des pauses Révision pour progresser régulièrement ; 120 questions de test pour s'auto-évaluer ; 400 photos et 100 schémas pour faciliter l'apprentissage.
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Vous souhaitez passer l'examen haut la main ou simplement mettre à jour vos connaissances du code de la route ? Avec les Nuls, bénéficiez d'une méthode qui a fait ses preuves. Abondamment illustré, clair et précis, le Code de la route pour les Nuls est indispensable pour une formation efficace. Complet et facile d'accès, il se lit non plus comme un manuel technique mais comme un ouvrage pédagogique. Alors, en route ! Exclusif : le Code de la route pour les Nuls est organisé selon les nouveaux thèmes de l'examen, ce

Une méthode alliant leçons et tests d'entraînement pour se préparer à l'examen du code de la route et à l'épreuve orale du permis de conduire. A jour du nouveau code de la route en vigueur.

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Après une décennie de labeur, l'Europe et l'ensemble des pays développés, portés par la relance économique des années 1950, aspirent au bonheur et aux plaisirs. Loin des privations de l'après-guerre, tout est à présent en place pour une décennie d'une exceptionnelle créativité technologique, artistique, politique et sociale.

Le code de la route 2012 : tout pour apprendre, mémoriser, réviser et se tester à l'examen du code de la route. Que vous soyez débutant ou confirmé, le code de la route 2012 vous donne tous les éléments pour réussir le code de la route ou mettre à jour vos connaissances. Vous y trouverez la règlementation et la signalisation routières conformes à la dernière législation européenne. 450 photos et 110 schémas vous aident à mieux visualiser et à mieux appréhender les problématiques propres à la signalisation routière.

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