Un projet colonial sans lendemain ; le chemin de fer Bangui-Tchad (A.E.F.)

Preface De Claude Arditi

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Fiche détaillée de "Un projet colonial sans lendemain ; le chemin de fer Bangui-Tchad (A.E.F.)"

Résumé
Voici l'essentiel du rapport commander en 1958 au géographe Gilles Sautter au sujet de la construction d'un chemin de fer reliant le Tchad à l'Oubangui-Chari.
Il s'agissait d'améliorer les conditions de transport mais aussi d'organiser un territoire à l'échelle de l'Afrique Equatoriale Française et d'en faciliter le contrôle politique. La voie ferrée Congo-Océan, achevée en 1934, était la première phase de ce grand projet dont le Bangui-Tchad devait constituer le prolongement naturel et le terme en reliant les régions les plus septentrionales, peu peuplées, de l'Afrique Equatoriale Française à la côte ouest africaine.
La mise en place des infrastructures constituait une priorité à la fin des années cinquante. Le Bangui-Tchad resta pourtant une entreprise sans suite.

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