Petits Trains Du Tregor ; Ligne Lannion-Plestin

Ligne Lannion - Plestin

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Fiche détaillée de "Petits Trains Du Tregor ; Ligne Lannion-Plestin"

Résumé
Dès 1891, la commune de Plestin demande un raccordement par voie ferrée à Plounérin afin de développer l'économie locale. Mais c'est la construction, de 1912 à 1916, de la voie ferrée d'intérêt local de Lannion à Plestin qui réalisera ce souhait de désenclavement.
Il fallut pourtant résoudre bien des problèmes techniques: une voie "au péril de la mer", avec la construction d'un pare-lames en baie de Saint-Michel, un raccordement difficile en Gare de Lannion conduisant à trois gares distinctes.
Cette ligne a suscité beaucoup d'espoirs: arrivée du progrès, débouchés agricoles, essor du tourisme balnéaire. Mais ce sera un déficit continu jusqu'à la fin de l'exploitation en 1933. Conflits d'intérêts locaux, anecdotes pittoresques, aventure technique...
C'est l'histoire d'une région qui se souvient des grandes heures de son petit train.