L'aviation maritime aux établissements français d'Océanie (1925-1962)

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Fiche détaillée de "L'aviation maritime aux établissements français d'Océanie (1925-1962)"

Résumé
En étudiant l'histoire de l'Aviation maritime aux Etablissements français d'Océanie, on est vite confronté à deux réalités. Tout d'abord, l'environnement et l'histoire du peuple polynésien, ainsi que l'aventure des pionniers de l'aviation en Océanie, sont peu, ou pas connus des " Popa'a Farani ".
En second lieu, l'épopée des marins aéros des FNFL et des aviateurs des FAFL au cours de la Seconde Guerre mondiale, qui a permis au peuple polynésien d'exister au sein de la Nation, n'a pas suscité beaucoup d'intérêt de la part de " Mama Farani ", la Mère Patrie. Les historiens se sont focalisés sur la belle aventure du Bataillon du Pacifique.
C'est pourtant à certains de ces marins de l'Aéronautique navale des FNFL que l'on doit l'essor de l'aviation civile en Océanie :
La TRAPAS en Nouvelle Calédonie en 1947, et Air Tahiti en Polynésie française en 1950.
 
 
 
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